تأسس مختبر القيادة عام 1994 بتمويل من ألمانيا بواسطة مؤسسة GTZ ويتبع لدائرة الهندسة الكهربائية في كلية الهندسة ويخدم المختبر بشكل رئيسي مساق القيادة الكهربائية يهدف المختبر الى التعرف على محركات التيار المستمر (DC) والمحركات الحثية (AC) بالاضافة لتعليم الطلبة على طرق التحكم بالسرعة وبناء أنظمة التحكم المغلق والمفتوح.
الكفايات والمهارات التي يغطيها المختبر:
يهدف المختبر الى التعرف على الخواص الطبيعية والاصطناعية لمحركات التيار المستمر (DC) والمحركات الحثية (AC) بالاضافة لتعليم الطلبة على طرق التحكم بالسرعة لكل محرك وطرق بدء الحركة والكبح وايضا التعرف على عناصر التحكم المختلفة أنظمة التحكم المغلق والمفتوح حيث يقوم الطالب ببناء عدة أنظمة للتحكم بسرعة المحرك بالاضافة الى دراسة الخواص الكهربائية للقطع الاكترونية (Transistor, Thyristor, Triac, Diac ) في دوائر الجهد المستمر(DC) والجهد المتردد (AC) بالاضافة بناء محولات الطاقة (Power Converters) والتعرف على خواص كل محول ورسم اشارته على جهاز (Oscilloscope)
الطلبة الذين يتم استهدافهم في المختبر:
- هندسة تكنولوجيا الطاقة الكهربائية
- هندسة الأتمتة الصناعية
- التخصصات الكهربائية في كلية المهن التطبيقية
المساقات التي يتم تغطيتها في المختبر:
- مساق القيادة الكهربائية 1
- مساق القيادة الكهربائية 2
- مساق الكترونيات القدرة
- مساق القيادة الكهربائية
المعدات والتجهيزات الاساسية في المختبر:
- أجهزة التغذية الكهربائية (Power Supply)
- اجهزة قياس الجهد والتيار (multi meter)
- جهاز (Oscilloscope)
- أجهزة وحدة التحكم (P.S, POT, RUN UP, G.O.S , PI Controller ,PID Controller , T.P.L )
تعليمات الصحة والسلامة المهنية الخاصة بالمختبر:
يجب اتباع تعليمات الصحة والسلامة الخاصة بالتعامل مع وحدات الجهد الكهربائي المرتفع والأجزاء المتحركة والميكانيكية
الفريق الذي يغطي العمل في المختبر:
م. يزن الشريف
الدائرة الأكاديمية:
دائرة الهندسة الكهربائية